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北京时间4月24日，特斯拉发布2024年一季度财报，特斯拉CEO埃隆·马斯克在财报电话会上透露，特斯拉将继续更新车辆阵容，加速新车型推出，一些原定于2025年下半年的投产计划，或许将会提前至2025年初甚至2024年末，包括更便宜的车型。新车型将利用下一代平台和当前平台技术，将能够使用目前车型的生产线。他还表示，2024年电动车交付量会高于去年，储能业务的增速会高于电动车业务。本季度，特斯拉自动驾驶相关人工智能训练计算提升130%。

一季度，特斯拉营收达213亿美元（约1543亿元人民币），季度非GAAP净利润为15亿美元（约109亿元人民币）。特斯拉Model Y依然是全球最畅销车型，S3XY全系车型的车载电脑进化至自动辅助驾驶硬件HW4.0时代，储能装机量达到4.1吉瓦时，4680电池的产量也在第一季度持续增长。

特斯拉表示，下一个增长浪潮将由无人驾驶及新产品带来，包括在下一代电动车平台上生产的电动车产品。同时，上海超级工厂会为智利等新市场提供部分产能。一季度特斯拉资本支出达28亿美元，持续投资于人工智能基础设施、生产能力、超级充电站、服务网络及新产品基础设施等"未来增长点"，并将继续扩大车辆及数据规模。

在财报电话会上，马斯克确认特斯拉将于2024年8月8日发布无人驾驶出租车（Robotaxi），无人驾驶出租车将采用"拆箱式"（Unboxed）制造方式。与车技术同源的人形机器人Optimus方面，马斯克表示，2024年底人形机器人或将可以开始在工厂做简单的工作。

此外，特斯拉还在开发未来可用的网约车功能，计划将网约车功能无缝集成到特斯拉应用程序中。

Robotaxi的推出离不开特斯拉FSD完全自动驾驶技术构建的核心竞争力和护城河。基于大规模行驶里程、自研运算平台、巨大算力的深度布局，特斯拉FSD完全自动驾驶持续升级迭代，已进入V12.3阶段，能够对相当复杂的路况做出灵活准确的反应。

马斯克曾表示，60亿英里行驶里程是一个完全自动驾驶系统实现质变的重要节点。2024年第一季度，特斯拉FSD完全自动驾驶真实路况总里程已达12.5亿英里（约20亿公里）。按照目前里程累计速度，有望一年之内达到60亿英里总量。4月初，马斯克还表示，特斯拉完全自动驾驶累计里程超100亿英里指日可待。

　　作者：周渊

文：周渊 图：特斯拉中国 编辑：薄小波 责任编辑：徐晶卉

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