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更新时间:2024-03-28 23:29:26

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    申通建设近日发布消息称,继去年年底“沪闵1号”盾构顺利始发后,日前,由中交一公局集团承建的上海轨道交通23号线江川东路站—紫龙路站区间上行线盾构机“沪闵2号”顺利始发,标志该区间正式步入上下行线同步掘进施工阶段。


      江川东路站—紫龙路站区间上行线盾构机始发

    目前,率先始发的“沪闵1号”下行线盾构机正常掘进,已经累计掘进686环。此次“沪闵2号”的顺利始发,也标志着该区间正式步入上下行线同步掘进施工阶段。

    为保证盾构机顺利始发,项目各方提前统筹谋划,业主、设计、监理、施工等多家单位通力协作,多措并举,结合现场实际,编制专项施工方案,进行严格的技术和安全交底,顺利完成盾构始发。


      建设中的江川东路站

    23号线一期工程全长约28.6公里,均为地下线。该线路连接了闵行开发区、徐汇滨江地区等重要区域,将有效提高徐汇滨江地区和吴泾地区的轨道交通支持能力,并加强闵行南部地区与中心城的交通联系。23号线一期设22座车站,其中换乘站6座,江川东路站本体位于东川路地下,紧邻紫竹半岛居民区北门,东川路南北两侧规划各有2个出入口。


      江川东路站紧邻紫竹半岛居民区北门


      23号线一期也被称为离黄浦江最近的滨江线

      文字:崔松鸽

    部分图文:申通建设