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春去夏至，中国乘用车市场增长态势依旧，但洗牌加速。时值MPV的“金四银五”，春夏新品层出不穷。其中，有“北美神车”之称的赛那全新出发——4月23日，广汽丰田2024款赛那震撼上市，带来“安全、舒适、智能”三大硬核革新，价格低至28.48万元。比低价更为吸睛的，是全新赛那“全球车、中国舱”的高配设计，这背后，是广汽丰田在新合资时代拥抱中国市场的满满诚意。

去年是合资品牌集体发力破局的一年，广汽丰田销量逆势再进阶，成为唯一进入合资前三甲的日系品牌。站在新起点，广汽丰田作为头部合资企业步履不停、跑进合资新赛道，从合资1.0时代进阶2.0时代，从单一拿来主义迭代到双向赋能“融合共创”。此次发布的2024款赛那，就是开启合资新篇章的又一全新力作，将为MPV市场注入新质动能。

以惊喜低价撬动市场

打造科技平权杰作

“外观高级耐看，是MPV中难得的去商务化！”

“空间真的大！带小孩、过节送礼、短途出游的东西都装得下。”

“灵敏好开，没什么虚位感。”

多位赛那车主如是说。

赛那赢得全球320万家庭用户的青睐

赛那，一代家用MPV之王。1997年丰田赛那诞生后，在北美收获了百万家庭的喜爱，成为家用MPV市场的开创者、引领者。2021年10月，广汽丰田赛那正式上市，在国内延续霸榜势头，已收获超过16万家庭用户的青睐。在2024年前3月的MPV细分市场销量排名中，赛那分别为第3名、第2名、第3名。2023年，在同级MPV中，赛那夺得油混MPV销量桂冠。

4月23日，全新上市的2024款赛那，再度强势定义30万级MPV的最优选择。全新售价区间为28.48万-39.58万元，相较旧款全系官方降价2.5万元起。全系共推出了9个子车型，其中，主销版本也就是最受中国家庭用户欢迎的三个版本都成体系地降价，这是赛那全球最低的起售价格：舒适版28.48万元，豪华版30.98万元，尊贵版33.48万元。

2024款赛那全系官方降价

2024款赛那降价背后，透露出广汽丰田对当下市场的哪些新的理解与即时反馈？价格降维，首先是头部品牌释放诚意的信号。广汽丰田希望最大限度下调购买门槛，让更多中国家庭用户体验“全球最好赛那”的先进科技，极致贯彻“科技平权”的品牌理念。

更重要的是，降价本身只是一种短期策略，广汽丰田着眼长远，深知作为合资新头部，需要平衡好“品牌”“价格”与“品质”的关系，这样才能推动产业链的良性与可持续发展，而这一价值导向体现在产品上，就是物美价廉的2024款赛那。

智能进阶×航空座椅

为中国而生的“最好赛那”

为了满足中国用户的“胃口”，本次赛那改款打破传统改款概念和节奏，全球车专为中国升级，实现“安全、舒适、智能”三大革新，这在合资车企中是很罕见的。

2024款赛那在细节设计上，为中国家庭量身定制，让安全成为家用MPV的最大底气。据中保研评测，新车安全性能评价同级最优，并且核心的三项辅助——安全指数、乘员安全指数、车外行人安全指数评级达到全G。

2024款赛那全面升级E-Four电子四驱系统

新车搭载E-Four电子四驱系统，使安全性、稳定性都大幅提升，轻松满足多种场景，包括市区行驶、高速加速、坡道起步、高速过弯、湿滑路面等。同时，全系标配的T-Pilot智能驾驶辅助系统，以“零差错的智驾辅助”为目标，有超过200亿公里零事故验证。电池安全方面，丰田家族维持着全球2500万混动电池0爆0燃记录。

并且，汽车座椅与内饰均有所升级，最让人惊喜的是第二排首次搭载埃尔法同款一体式航空座椅，是中国市场独享配置，而这种设计通常出现在高端豪华车型上。新车比同级主流MPV更能装，二排中央通道宽度达22.5厘米为同级最宽，三排腿部空间、后备厢空间都足够大，后备厢最大可扩展至2112L，是同级少有的下沉式尾部储物空间。

广汽丰田专为用户打造“全球车、中国舱”

此外，作为全面电动化的合资MPV，赛那搭载智能电混双擎动力系统，相当省油。

尤其值得注意的是，据预计，中国将成为世界第一大智能汽车市场，不少品牌因此开始“加注”中国市场，然而目前还极少有车企像广汽丰田这样专门打造“全球车、中国舱”，把更先进的配置带给中国用户。

相较于北美版本，新车的中国专属智能座舱融入了“中国智慧”，除了独立联网外还可以通过苹果CarPlay、百度CarLife以及华为HiCar联网，实现“语音家控”和“家享控车”，让用户体验“人车家全生态”的爽感。同时，新车搭载12.3英寸智能车载娱乐系统，带来中国人喜欢的大屏和丰富的娱乐功能，还搭载同级少有的8155芯片加12G运行内存，让操作更丝滑。HUD 抬头显示与中控屏、仪表盘三屏联动，不低头、不转头就能看清信息。

丰田正在加速拥抱中国市场。在中国发布“全球最好的赛那”，其本质是广汽与丰田“双向赋能式”的成长和二者深度融合的实验。从结果来看，2024款赛那在智能网联、性价比、安全性等方面均走在同级MPV前列，真正做到了给竞品“打个样”。

大厂原生品质

为MPV市场注入新质动能

铁打的赛那，流水的价格战。以往的成绩已经证明，无论车市如何波云诡谲，广汽丰田都能以差异化竞争破局内卷车市。

大厂原生品质是赛那豪华氛围感的来源

不同于其他品牌，丰田MPV世家深厚底蕴，30多年的历史积淀了同级MPV无法比拟的基因优势。丰田作为全球汽车销量最大的汽车品牌，2023年全球销量1123.3万台再创新高。大厂原生品质，正是赛那豪华氛围感的来源。

广汽丰田的体系优势也尤为卓绝。高效、稳定、可持续的供应链是卓越品质和性能的坚实保障，是丰田的突出优势。此外，广汽丰田旗下“零缺陷率”丰田21世纪全球模范工厂，带来高合格率、高品质制造保证。

2024年以来，汽车行业卷势凶猛，技术创新驶向快车道。今年，“汽车”和“新质生产力”，分别是政府工作报告及全国两会的热门词，二者紧密“交织”。多位业内专家认为，未来汽车工业对中国新质生产力的形成将起到很强的拉动作用。

全球最好的赛那在中国

所谓新质生产力，是以科技创新为主的生产力。加速汽车智能化转型，是打造新质生产力重要引擎。“广汽丰田的智能化体验正在迎头赶上，我们将加速迭代，请大家相信合资车也可以更智能。”正如在4月23日的新车发布会上，广汽丰田副总经理彭宝林所说，近年来，广汽丰田在智慧座舱等智能化关键核心技术领域持续创新，为发展新质生产力带来合资车企的“中国方案”。

面对智能化变局，广汽丰田抢占科技制高点，加速“融合共创”，释放1 1>2的合资后发优势，打破“合资不利”旧山河，为行业照明前行方向。如今，作为广汽丰田旗下一款享誉全球的家用MPV，“全球最好的赛那”将再次搅动市场的“一池春水”，领航汽车行业再进阶，再造一代MPV“神车”！

文字 胡彦

图片 品牌方提供

校对 谢志忠