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在越野爱好者的消费市场上，同时具备“豪华 电动 越野”的选择一直不多，到了第十八届2024北京国际汽车展览会上，东风猛士科技终于带着三款新品来破局了。

在4月26日的发布会上，东风猛士一口气亮相了三款车型，包括“中国首款新能源全地形极限越野概念车”——猛士M-HUNTER狩猎者、“全域机动的豪华电动越野座驾”——猛士917蛟龙战甲，以及“专为重度越野爱好者量身定制的长穿利器”——猛士917高地雄狮。

“每个时代都有每个时代的先锋猛士，东风猛士科技以‘无畏·征服’的猛士精神，敢争第一，只做唯一，成为中国汽车向上崛起的先锋力量。”东风汽车集团股份有限公司党委常委、副总经理尤峥这样表示。

本次发布会上，东风猛士科技还与博纳影业宣布达成战略合作，推出首款联名车型——猛士917蛟龙战甲。

全球首发的猛士M-HUNTER狩猎者，预售价368万元起，成为北京车展最贵的中国越野车。这款车轮边扭矩突破了20000N·m、而且采用了全碳纤维车身，并配备了军车级中央集中充放气系统，开创了中国豪华越野赛道的多项第一。

全系再进化的猛士917，新增萨普蓝和达古银2款共创车色，OTA升级后带来全新座舱HMI体验，同时备胎支架、后拖车钩、全新一代车顶平台、全车电吸门等改装件。

作为面向和专业玩家打造的豪华越野座驾，猛士917蛟龙战甲外观将军武风格与中国龙元素相结合，以沙漠风暴黄军事涂装搭配银顶撞色，车身多出采用航空级锻造碳纤维材料，分布在前后金属保杠、前机盖、车顶拓展平台等处，让车身更轻、强度更高。

此外，碳纤维侧挂储物箱、C窗扩展挂板、可收回树枝分离器、集成多种大灯的车顶拓展平台、多功能备胎架等，都让它显得酷炫且实用。

而“猛士917‘高地雄狮’官改套装”，则是官方继推出荒野之城、大漠之隼、周末勇士三款特定场景官改套装后的又一产品。

猛士917高地雄狮配备了装甲级高强度铝镁合金前后保险杠，铝镁合金厚度5mm，具有更好的强度和耐用性；8MM铝镁合金加强底护板，带来了军车级“特种防护”；后备胎支架固定在车身大梁上，既避免了损伤尾门，又能满足外挂全尺寸备胎的需求；新车配备的氮气减震，在极端路况下，依然能给到车辆持久坚韧的支撑力；多功能后拖车钩最大牵引力2.5吨，可以拖挂房车、摩托车、路亚艇等。

采写：南都·湾财社记者 胡雯雯