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齐鲁网·闪电新闻4月26日讯近日，东营市政府批准公布了《东营内河港口总体规划修订》，标志着东营市加快构建高质量内河航运体系建设进入了实施阶段。

随着《山东省综合立体交通网规划纲要》获得省政府批复以及小清河实现全线通航，东营市内河航运发展迎来了重大机遇，也对东营内河港口规划提出了新的更高要求。为更好地适应东营腹地经济社会发展的新形势、新任务，加快推进东营内河航道、港口开发建设，优化内河港口布局，建设现代化市域水运网。市铁路港航发展中心委托技术设计单位开展了东营内河港口总体规划修订工作。

本次规划修订，优化了港口功能布局，提升了泊位等级，规划了广饶港区、广北港区和利津港区3个港区，形成“一港三港区四作业区”发展格局。其中，广饶港区主要为东辛桥作业区和王道闸作业区，布置10个2000吨级液体散货、通用、多用途等功能泊位，重点服务广饶经济开发区及周边地区。广北港区主要布置10个2000吨级液体散货、通用和多用途等功能泊位，重点服务黄河三角洲农业高新技术示范区及周边地区。利津港区主要布置10个1000吨级液体散货、通用等功能泊位，重点服务利津滨海新区及渤中风电场运维。

规划发布实施后，将有效降低运输成本，促进多式联运体系构建，实现不同运输方式之间的无缝衔接，提升区域物流运输的效率和灵活性。

闪电新闻记者 张洁 报道