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齐鲁网·闪电新闻4月25日讯中国人登月这一天，马上就要来了！

在昨天的神舟十八号载人飞行任务新闻发布会上，中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室副主任林西强表示：“载人月球探测工程登月阶段任务经中央政府批准启动实施，总体目标是2030年前实现中国人登陆月球，目前各系统正按计划开展研制建设。”这可是中国人从古至今的期盼。

数千年的时光里，中国人总是对月亮情有独钟，嫦娥奔月、九天揽月……月亮是既神秘又浪漫的，但很长时间登月都只停留在我们的想象当中。如今，在航天工作者的努力下，登月的神话正一步步变成现实。

中国人为探索月球做出的辉煌成就，你都知道哪些？

今年是“嫦娥工程”20周年，2004年1月23日，中国探月工程正式立项。20年来，从绕着月球飞行拍照，到首次在月球背面登陆，再到成功带回月壤，中国顺利完成了“绕、落、回”三步走战略目标。

2007年，中国第一个月球探测器嫦娥一号顺利升空，获取了中国首幅月面图像，初步构建了月球探测的航天工程体系。

2010年，嫦娥二号获得国际最高的7米分辨率的全月影像图。

2013年，嫦娥三号成功落月，把玉兔号的足迹刻在了月球上，实现中国首次对地外天体的直接探测。

2018年底，嫦娥四号顺利升空，并在月球背面的冯·卡门撞击坑完成了软着陆，率先揭开了月背的神秘面纱。玉兔二号月球车登陆月球，在月背留下了人类第一道车辙。

2020年，嫦娥五号怀揣取自月球的土壤返回地球，这是人类时隔40多年后再次完成从月球采样返回的壮举。这些成就的取得，不仅展示了中国航天技术的飞速发展，也为实现载人登月奠定了坚实基础。

今年，嫦娥六号发射在即，她将执行月球背面采样返回任务。此前人类进行的10次月球采样返回均位于月球正面，而月球的背面相对正面更为古老，具有重要的科研价值。

未来，中国还将发射嫦娥七号和嫦娥八号，最终建立月球科研站，实现载人登月。

载人登月又将如何具体实现呢？

根据中国载人航天工程办公室公布的载人登月初步方案，在未来的载人登月任务当中，将采用两枚长征十号运载火箭先后将揽月着陆器、梦舟飞船送到地月转移轨道。两个飞行器在环月轨道进行交会对接，航天员进入着陆器，并由着陆器将航天员送上月面，航天员在月面按计划开展科学考察和样品采集。完成既定任务后，航天员乘坐揽月着陆器上升到环月轨道，两个飞行器再次交会对接，航天员将月球样品转移到飞船，飞船由月地转移轨道返回地球。

也许有人会问，中国人载人登月的意义是什么？甚至有人说这是不是“脸面工程”？

如果这样想，就真的狭隘了。载人登月不仅是一次太空旅行，更是一次对人类科技极限的挑战。月球是离地球最近的天体，也是深空探索的第一站。通过载人登月，我们能够更直接地观察、研究月球的地质、地形、环境和资源等，也能为未来的星际探索打开视野。载人登月还可以推动航天技术和相关产业的发展，增强国家的自信心和凝聚力，赢得国际社会的尊重和合作。这中间产出的有形或无形价值，都会以民生的方式惠及到每一个中国人。

期待中国人登月那天能尽早到来，让我们共同期待中国航天事业的未来发展，相信在不久的将来，我们将会看到更多关于中国航天的辉煌成就！

闪电新闻记者 李翔睿 李聪 报道