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在2024北京车展上，小米su7首次公众亮相。小米创始人雷军在发布会上透露，上市28天以来，小米第一台车——小米SU7经历了“惨无人道、惨绝人寰的各种考验”，即便如此，其仍然经受住了挑战，交出了一份亮眼的成绩单：锁单量超过75723台，累计交付5781台。

雷军表示，经过三大垂直专业媒体的实测，小米SU7在性能、隔热、高速NOA、智能驾驶等方面均实现“遥遥领先”。以性能为例，在易车金港赛道，实测小米SU7在50万以内车型中最快。

据悉，小米SU7标准版、Max版本已于4月18日启动交付，比预定日期早半个月左右；到5月底，Pro版本也将开始交付。预计到6月，小米SU7月交付量将突破1万台，全年预计可以完成10万台的交付目标。“这对于一个新造车势力来说，已经再次刷新记录。”

至于城市OTA，雷军表示小米计划5月份向北京、上海、广州、深圳等10城开放，8月份进入全国主要城市，销售服务网点年底基本覆盖全国所有省份、自治区及直辖市。

数据显示，小米su7女性购车者占比高达28%，未来预计女性车主占比将达到40-50%；BBA（宝马、奔驰、奥迪）用户购买者占比29%，此外，雷军还透露了一个有趣的数据——小米汽车的购买者中，使用苹果手机的占比51.9%。“小米SU7全系支持苹果Carplay，支持iPad上车。虽然苹果放弃造车了，但小米承诺，会像对待小米用户一样对待苹果用户。”

发布会尾声，雷军对外宣布小米汽车正诚邀天下英才，公开招聘汽车行业人才，当前小米汽车6000人的员工规模远远无法满足未来发展需要。雷军称之为：“这个时代最激动人心的创业之旅”。

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