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【今日导读】

华为擎云携该解决方案亮相，行业或成为AI落地最佳应用场景高阶自动驾驶ChatGPT时刻渐近，端到端模型或将开启快速进化中泰铁路第二阶段项目获批，13个建设合同预计在2025年招标华为牵头！超充联盟即将启动苹果供应链出炉，这家钛合金龙头成功入选小米汽车锁单量已经超过7万台，2024年交付目标超过10万辆

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华为擎云携该解决方案亮相，行业或成为AI落地最佳应用场景

近日，第83届中国教育装备展示会在中国重庆国际博览中心隆重举行，聚焦中国教育装备最新行业发展成果。此次展会上，华为擎云携教学研管多端融合、全场景全链路一栈式智慧教育解决方案亮相，成为展会焦点之一。

数字化转型浪潮下，教育行业正发生着前所未有的变革，银河证券表示教育是面向未来的重要产业，尤其是在AI迎来技术突破和快速发展的时代趋势下，未来社会人力资源需求的变化乃至教育自身的形态都将出现重大改变。从AI教育落地的三大场景、四大商业模式出发，测算国内AI 教育市场空间超6000亿元。其中，预计由AI技术引导的新一轮数字教育改革将带动每年4800亿G端投资；在ToC市场，伴随大模型技术、应用端内容及产品进一步成熟，智能教育服务设备、通用人工智能培训市场规模合计有望贡献约1500亿市场。

上市公司中，佳发教育作为华为在智慧教考领域的合作伙伴，受邀参加了华为2024中国合作伙伴大会。此次会议上，公司与合作伙伴联合发布了“智慧考试解决方案”。传智教育开设了人工智能领域相关课程，课程目标为培养人工智能AI开发人才，课程内容覆盖计算机视觉、自然语言处理、推荐系统、机器学习、深度学习、数据挖掘、数据分析、知识图谱等。课程理论和实践相结合，培养学员AI算法的举一反三能力和企业业务流的实战能力。行动教育定位于“建设世界级实效管理教育机构”，主营业务包括企业管理教育、管理咨询服务以及相关图书音像制品销售。

高阶自动驾驶ChatGPT时刻渐近，端到端模型或将开启快速进化

日本人工智能初创公司图灵（Turing）首席技术官青木俊介表示，该公司计划在2025年前测试完全自动驾驶，较其最初的预测早得多。他说，生成式人工智能的浪潮使基于AI的自动驾驶技术的发展速度比预期的快得多。“谁将在全面自动驾驶技术领域胜出，大部分将在未来三到五年内尘埃落定。”

汽车的“电动化”发展趋势已定，“智能化”才刚刚开场。近期，有特斯拉中国车主在社交媒体上向马斯克提问称，“我期待特斯拉FSD（完全自动驾驶）早日进入中国，不知何时实现？HW3.0系统什么时候能用3D建模图像？新的倒车辅助什么时候能推送给中国的特斯拉HW3.0车主？”对此，马斯克回复称，“可能很快就会实现”。中信证券研报指出，特斯拉基于端到端的FSD V12逐步开始向北美用户大规模推送，高阶自动驾驶的ChatGPT时刻渐近，预计端到端模型将开启快速进化。小鹏、华为、理想等中国公司正积极跟进端到端模型，并致力于推进数据收集和训练算力构建。端到端模型的应用推动智能驾驶性能持续提升，有望拉动消费者的付费意愿，同时增厚特斯拉的收入与利润。同时，国内智驾领先的主机厂、智能化产业链及特斯拉产业链也有望受益。

上市公司中，亚太股份作为一级零部件系统供应商可以为客户提供包括底盘系统部件、汽车电子、线控制动以及轮毂电机等产品与技术，公司的线控制动系统和线控转向可为整车智能化、自动驾驶提供最佳的执行系统方案。宜通世纪向中国联通提供物联网平台服务，该平台针对客户使用行为，为企业提供异常检测，资费优化等服务。平台服务对象包括国际头部车厂及国内造车新势力，特斯拉是这个平台的用户之一。瑞可达为美国T公司的新能源汽车连接器产品重要供应商，公司在墨西哥设立工厂即就近服务客户，满足客户供应链本地化的需求。

中泰铁路第二阶段项目获批，13个建设合同预计在2025年招标

近日，泰国国家铁路局批准了造价3414亿泰铢（约合人民币668亿元）的中泰铁路第二阶段项目。泰国国家铁路局局长尼鲁·玛尼潘表示，该局将把全长357公里的线路建设计划提交给交通部和内阁，根据时间表，13个建设合同预计在2025年招标，2031年预计开始商业运营。

据悉，中泰铁路未来连接中国昆明和泰国曼谷，是中泰高速铁路合作的重大项目，也是共建“一带一路”的标志性工程。这条泰国首条标准轨高速铁路，使用的正是中国标准“复兴号”CR300AF型动车组技术。广发证券表示，铁路设施建设是承建沿线国家基建项目的重点之一，近年来建设和运营进展良好。作为基础设施和贸易联通的重要基础，由我国所主导的沿线国家多条区际、洲际铁路网络建设取得重大进展。长江证券认为，轨交装备有望充分受益于“一带一路”需求景气拉动。

上市公司中，金鹰重工作为国铁集团旗下的轨道工程装备制造企业，主动服务国家“一带一路”战略。于2022年成功中标泰国铁路改造工程项目、新加坡R176南北东西线平车项目等出口项目。铁科轨道产品已在雅万高铁、中老铁路、中泰铁路、孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目等多个境外项目使用。

华为牵头！超充联盟即将启动

4月24日，华为将举行两大发布会：华为智能汽车解决方案将举办“2024华为智能汽车解决方案发布会”，华为数字新能源将举办“2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会”。根据会议议程，届时会上还包含“超充联盟”发布仪式。华为数字能源也特地单独发布一篇推送为该“超充联盟”造势。

根据充换电研究院数据，华为推出的600KW全液冷充电系统价值量预计在60万元以上。基于此，中信证券测算，华为全液冷超充桩对应设备市场空间有望超600亿元，按照价值量拆分，其中SiC功率器件及液冷充电枪线对应的市场空间预计分别为90亿元及40亿元。

上市公司中，永贵电器生产的大功率液冷充电枪可以实现电动汽车极速充电，并解决快充散热问题，目前的电流指标能达到600A。沃尔核材子公司沃尔新能源生产的直流充电枪在国内市场的认可度和占有率较高，大功率液冷充电枪也已经形成批量销售。

苹果供应链出炉！这家钛合金龙头成功入选

据媒体报道，苹果在官网公布了最新的供应链名单。据悉，苹果公司2023年供应链新增8家中国大陆企业，分别为宝钛股份、酒泉钢铁、中石伟业科技、凯成科技、三安光电、博硕科技、东尼电子、正和集团；剔除4家大陆企业，分别为江苏精研科技、美盈森集团、深圳德润电子以及盈利时，前述供应链名单涵盖了苹果当年全球产品材料、制造和组装方面的98%直接支出。

中金公司表示，苹果产业链的扩产往往跟随终端的创新周期同频波动，在创新动能相对平缓的背景下，苹果产业链公司的产能扩张节奏往往相对审慎；同时，行业库存水位出现边际改善，3Q23行业存货水位绝对值同比下降11%，平均存货周转天数对应同比下降1%；对应到盈利能力角度，在2018-2020年的微创新周期中，果链盈利能力存在上行趋势，现阶段趋于平稳。与组装环节类似，苹果产业链周期正逐步筑底，同时果链更着重创新而非周期，建议静待拉货拐点与MR、AI手机等新兴终端的拉动。

公司方面，宝钛股份主要从事钛及钛合金的生产、加工和销售，是中国最大的钛及钛合金生产、科研基地，公司是此次新增8家企业之一。东尼电子在消费电子行业产品主要包括超微细电子线材、无线充电隔磁材料，公司是此次新增8家企业之一。

小米汽车锁单量已经超过7万台，2024年交付目标超过10万辆

小米集团总裁、小米品牌总经理卢伟冰发文称，雷军在小米投资者大会上宣布，截止到4月20号，小米SU7锁单量已经超过7万台。2024年小米su7交付目标超过10万辆。

3月28日晚，小米首款汽车SU7正式发布，新车定位C级豪华科技轿车，量产车型包含SU7、SU7Pro、SU7Max3个版本，售价分别为21.59万、24.59万、29.99万。信达证券研报认为，小米汽车有望成为新势力重要一员，其优势在于品牌效应、智能化、生态协同及渠道布局。此外，随以旧换新等政策落地，有望持续带动新车销售与汽车后市场两旺，看好4月起汽车板块景气持续向上。2024年中国车市在内需平稳、供给打开、出口增长等因素推动下，预计总量层面上有望保持平稳向上。

上市公司中，模塑科技主要从事保险杠等汽车外饰件的开发、生产和销售，是中国领先的汽车外饰件系统服务供应商。参股公司北汽模塑（持股49%）是小米汽车供应商。海泰科在互动平台表示，公司为小米汽车提供了相关注塑模具。