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4月23日晚间，吉利雷达四驱纯电皮卡“地平线”和2024款雷达RD6正式上市，前者售价区间为18.18万~22.18万元，后者两款车型售价分别为15.18万元、19.98万元。与此同时，吉利雷达还宣布，与来自全球十几个国家的经销商代表签订了合作协议，进一步拓展海外市场。

随着全球汽车“新四化”变革浪潮的到来，智能化、电动化也在渗透进皮卡市场。特斯拉旗下首款纯电动皮卡——Cybertruck的爆火也将此趋势推向高潮。2022年7月，作为吉利汽车旗下主打纯电皮卡的品牌，雷达也顺势而生，并在当年11月发布了首款纯电皮卡车型雷达RD6。

不过，受政策、市场等因素的影响，皮卡在国内一直表现得不温不火，通常被当成一辆工具车被特定的人群使用。最新数据显示，2024年3月，皮卡终端销量为29711辆，同比下降13.3%；2024年1~3月皮卡终端累计销量为72954辆，累计同比下降20%。

于是，出海成为了车企的第二增长曲线，国产皮卡的出口量连续多年提升。据中汽协统计的数据，今年3月，国产皮卡出口量达20578辆，同比增长69.5%，1~3月累计出口皮卡57117辆，累计同比增长50.8%。

在吉利雷达CEO凌世权看来，海外皮卡市场对于中国车企而言仍是一片蓝海。他在4月23日晚间接受媒体采访时表示，“泰国皮卡文化和市场的完善度比中国市场更强，跟美国市场差不多，当地卖得好的皮卡包括五十铃的D-MAX、丰田海拉克斯、福特Ranger，但事实上，这些产品技术水平还停留在十年前，跟国内的新能源皮卡产品竞争力出现了脱节，这也给了雷达品牌出海很大的信心。”

据悉，吉利雷达已于去年7月开启了出海战略，至今已拓展了包括拉美、中东、东南亚等地区的近20个海外市场，收获订单量破千。

吉利雷达CMO果铁夫在接受采访时称，今年吉利雷达海外市场销量的目标是占比能达到1/4~1/3，随着雷达在海外市场的不断拓展，海外销量占比预计还会逐年增长。作为中国品牌，吉利雷达有信心在东南亚、澳新市场的市占率上超越其他外国品牌。