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齐鲁晚报·齐鲁壹点记者

日前，壹粉“76972813”于先生反映，他对象孙女士2017年5月3日，在莱西的莱运机动车驾驶员培训公司报名学车，报名后因身体原因一直没有去学，去年6月他准备办理退费，当时驾校负责人答应半年内给退到个人银行卡内，但半年后却发现钱没到账，驾校“倒闭”了。记者调查获悉，该驾校目前已经经营异常，不仅存在不退费的情况，还拖欠教练多个月工资，目前莱西交通主管部门已暂停莱运驾校招生资格。

“2017年5月，当时莱运驾校搞活动，报名费3999元，别的驾校都4000多，我趁活动给我对象报名了，但报名后我对象因怀孕一天也没去学，因为报名费便宜，就想着等过几年大儿子够了年龄去学，但是孩子去年报名了另一所驾校，我才想办理退费。”于先生说，他2023年6月找到莱运驾校准备办理退费，当时驾校经营还正常，他填了表格，驾校负责人承诺两个月内给他退到银行卡内，结果等到今年2月，半年到了，退费却没到账。

“我再去驾校却发现驾校里都没人了，办公室连电脑都没有了，只剩了几张破桌子。”于先生说，他多方打听才得知从去年10月开始，驾校因经营不善开始出现状况，现在公司账户都被冻结了，至今拖欠多位员工工资，很多学员学费也退不出来。

“驾校现在已经停了半年了，还欠着员工两个月工资，涉及退费的学员有几十人。”莱运驾校一位负责人表示，驾校经营异常主要是股东之间有纠纷，现在账号已被法院查封了。

“我们已经对莱运驾校实施暂停招生了，针对驾校的教练和学员我们正在积极联系莱西市内的其他6所驾校协调接收，目前莱运驾校遗留的学员和教练问题已经基本解决了。”莱西市道路运输发展中心的驾培科负责人表示，2023年青岛全面实施“先培后付”，之后报名的学员不受影响，目前莱运驾校银行账号被查封，经营也异常，涉及退费的一些老学员建议走法律程序。

相关链接：驾培市场产能已严重过剩

目前，青岛市共有140余家驾校，2023年培训驾驶人数量为15万余人。近年来学车热逐渐走向冷淡，青岛市学车群体存量大部分已消化，驾培市场的人口红利已基本消失，随着青岛驾培行业的生源数量在不断减少，驾培行业已经产能过剩。据悉，自2016年开始，青岛市运输事业发展中心就连续发布了《青岛市机动车驾驶员培训行业市场供求信息的公告》。公告显示，青岛驾培行业实际培训能力已远超出市场需求。2014年培训人数达到峰值后，近两年开始呈下降趋势，并且下降趋势明显，每年都以两位数的比例下降。预测未来几年，青岛市驾培量变化不再会出现大幅增长。青岛交通主管部门建议驾培机构经营者以及拟投资驾培行业的投资者综合评判相关风险因素，提醒各方警惕驾培行业存在的投资风险。

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