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极目新闻通讯员 王鑫宇

近日，广东省大部降暴雨到大暴雨，局地特大暴雨。面对此轮强降雨，中铁武汉电气化局城建公司高度重视，提前部署防汛措施，启动防汛工作，做好强降水和雷雨大风等防御工作。

水泵检修

汛期来临前，公司已提前组织各专业全面排查防汛工作中的风险隐患和薄弱环节，以车站、区间为基本单元，相继完成花山站－白云机场北站区间水泵检修、白云机场北站区间射流风机检修、非空调季节专项检修、花城街站—花山镇站区间水泵故障处理、花山镇站冷却塔电动蝶阀故障处理、疏散地灯故障处理及消防泵房设备、应急照明系统、消防水系统等巡视工作。

储备沙袋等应急物资

在防汛工作中，公司紧密结合近年外部积水、历史进水等实际情况，对临近江河湖泊、周边施工等内外因素进行了全面评估，针对不同等级的防汛风险点制定了周密的防御措施。同时，储备了防洪挡板、发电机、防水篷布、沙袋等应急物资，建立了值班防汛工作制度和防汛预警机制，并在重点区域设置了防汛观察员，对每天的气象预报和现场观察情况进行详细记录，对深基坑等关键部位进行实时监控。

抢险突击队随时待命

在暴雨期间，项目安排专人进行值守，实行零报告制度，全力确保广清城际铁路的安全运行。通过全面加强防汛工作、落实各项防御措施、储备应急物资、设置防汛观察员等举措，中铁武汉电气化局城建公司积极应对暴雨天气，确保广清城际和广州东环城际铁路的安全运行和市民的出行安全。

广清城际全程38.2公里，共设花都站、乐同站、狮岭站、银盏站、龙塘镇站、清城站6个车站。广州东环城际全程22.6公里，共设花都站、花城街站、花山镇站、白云机场北站4个车站。两条城际线路对于推动粤港澳大湾区轨道交通实现“一张网、一张票、一串城”一体化运营格局有着重要意义。

（图片由通讯员提供）

（来源：极目新闻）