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更新时间:2024-04-28 03:02:11

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    中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 王京辉)如果说在燃油车时代,自主品牌曾“抱团取暖”,成功阻击了合资、进口品牌对中国越野车市场的技术围堵,那么在如今新能源时代大潮中,以坦克品牌为代表的中国车企已经开始“后发制人”。

    4月25日,坦克品牌领衔长城集团五大品牌首次联合参展2024北京国际车展,并携旗下坦克700 Hi4-T等全系重磅车型登场。

    “作为长城汽车的越野担当,坦克品牌承袭长城34年越野基因,三年间最快达成40万销量,成为中国硬派越野SUV、全球越野品牌的一面旗帜。”坦克品牌执行副总经理谷玉坤表示,“在这40万销量的背后,离不开巅峰技术的积淀、极致产品的打磨以及每一位全球用户的支持。”

    谷玉坤指出,从坦克品牌首款车型——坦克300,到中国首款豪华越野车坦克500,再到开创中国越野新能源篇章的坦克500 Hi4-T、400 Hi4-T,以及豪华越野新标杆坦克700 Hi4-T,坦克品牌已全面布局并规划了从紧凑级到全尺寸的完整产品矩阵,覆盖2.0T、3.0T不同规格的动力系统。

    “有了全能的坦克平台,坦克就能针对不同场景,设计充分适用的解决方案。让每一位用户都能体验到通勤出行的轻松,感受到越野挑战的魅力。”谷玉坤如是说。

    此外,坦克品牌的全球发展也在加速布局。相关数据显示,坦克品牌已经远销海外30多个国家和地区。坦克300、坦克500等车型一经出海,就赢得了海外口碑,收获了大量市场订单。

    记者了解到,今年下半年,坦克品牌将继续深化全球化布局。谷玉坤透露,接下来坦克品牌将在南非、马来西亚、巴西等地陆续上市多款新车型,以“全球越野品牌领导者”为目标,引领全球越野新格局,让世界见证中国越野的魅力。

    来源:中国青年报客户端