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北京：加大汽车以旧换新支持力度 鼓励“油换电”及智能家居消费

4月24日，北京市委常委会召开会议，会议强调，加快大规模设备更新和消费品以旧换新，既利投资也利消费，是推动高质量发展的重大举措。要加强统筹，做好与投资、财政等工作的有机衔接，抓好项目储备，确保尽快见到实效。突出工作重点，着眼培育新质生产力和促消费，提升产业高端化、智能化、绿色化水平，加大汽车以旧换新支持力度，鼓励“油换电”及智能家居消费，培育消费增长点。充分调动企业和消费者的积极性，优化税收、金融等支持政策，加强要素保障，激励企业以旧换新。着力打通堵点，健全回收利用体系。做好宣传解读，营造良好社会氛围。

财联社汽车：各地支持汽车以旧换新的政策将陆续出台。

乘联会：4月1-21日新能源车市场零售42万辆 同比增长20%

4月24日，乘联会数据显示，4月1-21日，新能源车市场零售42万辆，同比去年同期增长20%，较上月同期下降2%；今年以来累计零售219.2万辆，同比增长31%。4月1-21日，全国乘用车厂商新能源批发45.9万辆，同比去年同期增长29%，较上月同期增长5%；今年以来累计批发241万辆，同比增长30%。

财联社汽车：新能源车市场持续热度。

长城汽车：一季度净利润32.28亿元 同比增长1752.55%

4月24日，长城汽车公告，2024年第一季度实现营业收入428.6亿元，同比增长47.6%；净利润32.28亿元，同比增长1752.55%。报告期整车销量增长及单车收入提升。

财联社汽车：2023年，长城汽车的产品结构得到明显优化，这样的良好势头也延续到了今年一季度。

华为车BU迟林春回应与日系品牌合作：希望把产品赋能到各个车企

4月24日，华为智能汽车解决方案BU市场与销售服务部总裁迟林春在回应“华为车BU与日系品牌合作”的传闻时称，华为车BU与很多车企都有合作，肯定希望把产品赋能到各个车企。“我们与很多车企签了合作定点之后，很多车企不愿意现在就去宣布，最终将以官方发布为准。不管是合资品牌、自主品牌，或者海外品牌，我们推出多种合作模式也是为了方便客户选择我们的产品。”

财联社汽车：中国品牌已经成为全球汽车智能化下半场的领军者。

岚图发布能量密度212Wh/kg全新电池包

4月24日，岚图汽车CEO卢放表示，全新一代琥珀电池基于800V平台开发，续航可达900km，电池包能量密度可达212Wh/kg。据悉，该电池为东风集团与宁德时代联合开发。5C超充方面，快充10分钟可续航450km。

财联社汽车：新能源汽车市场在技术上越来越卷，5C超充逐渐成为中高端车型标配。

一汽解放：与华为合作的自动驾驶产品预计在2025年年底量产应用

4月24日，一汽解放在互动平台表示，与华为开展多层次长期合作。依托一汽解放强大的车辆研发能力及技术储备，结合对方在智能汽车领域自主研发的核心零部件，以及先进的车端自动驾驶算法及领先的车云协同技术，双方将建立智能驾驶整体解决方案，共同打造富有竞争力的智能驾驶产品并推动落地。公司与其合作的自动驾驶产品应用在L4低速场景，产品开发处于概念设计阶段，预计2025年年底量产应用。

财联社汽车：华为的“朋友圈”又增加了一家商用车企。

新款Model 3高性能版中国定价公布：33.59万元

4月24日，特斯拉中国官网显示，新款Model 3高性能版中国定价为33.59万元，预计今年三季度开始交付。特斯拉发布的新款Model 3 Performance，是一款升级换代的全电动性能车，针对前代车型进行了多项重要改进，该车型在美国的起售价为5.299万美元。

财联社汽车：由于特斯拉一季度交付量远不及预期，马斯克在财报电话会上表示，特斯拉将加快新的车型的发布。

地平线发布征程6系列芯片

4月24日，地平线发布征程6系列芯片，包括6颗芯片，支持低、中、高阶智能驾驶应用。征程6系列芯片实现高集成的“四芯合一”，单芯片支持智驾全栈计算任务，大幅提升系统性价比。其中征程6B芯片与索尼合作，开发全球首款1700万像素高性能前视感知方案，最远探测距离达450米；征程6E/M芯片，算力分别为80TOPS和128TOPS，面向高速NOA和普惠城市NOA；征程6P芯片适用全场景智能驾驶，算力达560TOPS。

财联社汽车：征程6系列芯片将国产芯片技术带向新的高度。

安波福推出本地化软硬件解决方案

4月24日，全球科技公司安波福推出针对中国本土市场需求开发的新一代全栈式软硬件平台和产品，包括支持高阶自动驾驶和电气化功能的硬件架构，以及通过云原生方法实现可持续发展的软件架构。在舱行泊一体化融合方案中，安波福推出首个基于中国本地的高性能系统级单芯片打造的跨域融合计算平台，覆盖智能座舱、智能辅助驾驶和自动泊车三个控制域，简化了整车电子电气架构和系统软硬件设计，节省了研发成本。

财联社汽车：安波福此前设定的业务目标为，在五年内实现50%的业务增长，扩大与中国自主品牌的合作，使相关业务占比达到70%。

一汽丰田全新普拉多、皇冠上市

4月24日，一汽丰田全新普拉多上市，四款车型价格区间为45.98万-54.98万元。全新普拉多基于全新TNGA-F平台打造，采用非承载式车身设计，并提供多种动力配置可选，包括全新2.4T 电机的混合动力系统。皇冠 Sedan同日发布，价格区间为29.99 万-34.99 万元，新车搭载Toyota Pilot 高阶智驾系统，高配至尊版还支持Advanced Park高级泊车 遥控泊车功能。

财联社汽车：普拉多和皇冠的名字对于中国消费者来说可谓耳熟能详，而电动化和智能化重新定义了此次全新上市的两款车型。

上汽通用别克GL8陆尊PHEV上市

4月24日，上汽通用别克品牌在2024年度品牌日上宣布，首款插电混动MPV——别克全新GL8陆尊PHEV正式上市。新车共推出六座、七座两种座舱布局共3个配置4款车型，售价为35.99万元-41.99万元。 动力方面，全新GL8陆尊PHEV搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，拥有292kW综合功率和580Nm综合扭矩，CLTC综合续航里程达1370km，并拥有7.8s零百公里加速以及5.2s的80-120km/h超车加速。

财联社汽车：新能源MPV市场已经从蓝海走向红海。

马斯克：特斯拉今年很有可能签署FSD授权协议

4月24日，特斯拉CEO马斯克表示，特斯拉今年很有可能签署FSD授权协议；要花3年时间才能把它集成到其他汽车上。

财联社汽车：特斯拉继续拓展新的盈利点。

（财联社记者 徐昊整理/点评）