糊了打麻将

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更新时间:2024-04-27 15:41:36

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    据券商中国报道,当地时间4月26日,美国汽车安全监管机构宣布,已经开始对特斯拉展开新的调查。此次调查涵盖美国2012年至2024年生产的配备辅助驾驶系统Autopilot的Model Y、X、S、3和Cyber truck车辆。

    另外,一则关于特斯拉遭减持的消息也引发关注。根据监管披露的最新文件,已宣布辞职的特斯拉前高级副总裁Drew Baglino出售特斯拉约114万股股份,总值约1.815亿美元(约合人民币13.2亿元)。文件显示,Drew Baglino此前已经两度减持了特斯拉股份,合共总值约400万美元。据悉,Baglino于2006年加入特斯拉,首先出任工程师,至2016年升至高级副总裁,并直接向特斯拉首席执行官马斯克汇报,在许多员工眼中被视为非正式的营运主管。

    另外值得注意的是,特斯拉Model 3高性能版刚上市几天,特斯拉就宣布把价格从52990美元上调至53990美元,上调幅度1000美元(约合人民币7247元)。值得注意的是,一周前,特斯拉一些车型刚降完价。



    特斯拉被调查

    据券商中国报道,当地时间4月26日,美国汽车安全监管机构宣布,已经开始对特斯拉展开新的调查。


    据悉,特斯拉被调查的主要原因是:在车辆被召回并进行了软件更新后又发生了多起碰撞事故,且监管机构的初步测试结果也引发了担忧。

    美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,特斯拉2023年12月宣布召回超过200万辆汽车,并对辅助驾驶系统Autopilot进行了功能升级,但他们怀疑这是否足够安全。

    NHTSA在结束对Autopilot 近三年的调查后进行了新的调查,称其发现证据表明“特斯拉薄弱的驾驶员参与系统不适合 Autopilot 的宽松操作能力”,从而导致“严重的安全漏洞”。

    NHTSA表示,调查涵盖美国2012年至2024年生产的配备Autopilot的Model Y、X、S、3和Cyber truck车辆。

    特斯拉2023年12月宣布,实施有史以来最大规模的召回行动,涉及203万辆美国汽车,几乎是美国道路上的所有特斯拉汽车,目的是更好地确保驾驶员在使用其先进驾驶辅助系统时集中注意力。

    当时,特斯拉表示,Autopilot 的软件系统控制“可能不足以防止驾驶员误操作”,并可能增加撞车的风险。

    美国监管机构周五透露,在2021年8月首次启动的 Autopilot 安全调查中,发现至少13起特斯拉事故,造成1人或多人死亡,还有多起严重受伤事故,其中“可预见的驾驶员滥用系统起到了明显的作用”。

    NHTSA周五还对特斯拉Autopilot的名称表示担忧,“可能会让司机相信自动驾驶系统已经比它更强大的功能,并导致驾驶员过度信任自动化”。

    对此,特斯拉没有立即回应置评。

    据悉,特斯拉的 Autopilot 旨在让汽车能够在车道内自动转向、加速和制动,而增强型 Autopilot 可以协助在高速公路上变道,但并不能让车辆实现自动驾驶。

    就在一周之前,一辆可能使用了Autopilot功能的特斯拉汽车在美国西雅图附近撞死了一名摩托车手,这名特斯拉司机因涉嫌杀人罪被逮捕。

    另据路透社最新报道,自2016年以来,美国国家公路交通安全管理局已对40多起特斯拉涉嫌使用Autopilot等驾驶员系统的案件展开特别事故调查,迄今为止已报告23起事故死亡事件。


    上市不久的Model 3高性能版涨价

    特斯拉为何频繁调价?

    4月27日,特斯拉美国官网显示,特斯拉Model 3高性能版本价格从52990美元上调至53990美元。


    当地时间4月23日,特斯拉美国官网显示,Model 3的新款高性能版正式上市,售价为52990美元。马斯克表示:“这款新车不仅在外观上较标准版Model 3更为激进,车速也将超过保时捷911。”

    新款Model 3高性能全轮驱动版拥有623公里续航里程 (CLTC 预估)、3.1 秒百公里加速、261公里/小时最高车速、专属性能外观设计、高性能动力总成、运动座椅、连续可变阻尼减振器、19英寸曲速轮毂、赛道模式V3。


    值得注意的是,一周前,特斯拉一些车型刚降完价,降价幅度均为2000美元(约合人民币1.5万元)。

    据特斯拉美国官网4月20日显示,特斯拉Model Y价格下调至42990美元,Model Y长续航版价格下调至47990美元,Model Y高性能版价格下调至51490美元。


    特斯拉Model S降至72990美元,Model S PLAID下降到87990美元。特斯拉Model X价格下降到77990美元,Model X PLAID价格下降到92990美元。



    4月21日,特斯拉中国官网显示,Model Y售价降至24.99万元人民币,Model Y长续航版售价降至29.09万元人民币,Model Y高性能版售价降至35.49万元人民币。Model S售价降至68.49万元人民币,Model S PLAID版售价降至81.49万元人民币。Model X售价降至72.49万元人民币,Model X PLAID版售价降至82.49万元人民币。日前,美国地区Model Y、S、X全系降价2000美元。

    4月24日,特斯拉表示,将在日本市场下调Model 3和Model Y的价格,降幅为30万日元。

    另外,4月21日,特斯拉宣布下调在美国和加拿大市场的全自动驾驶(FSD)套餐价格。其中,FSD套餐在美国市场的价格由1.2万美元下调至8000美元。在加拿大市场的套餐价格由1.6万加元降至1.1万加元。

    据中国商报4月24日报道,对于特斯拉近期频繁的调价举动,特斯拉CEO马斯克表示,经销商模式无法提供与直接销售模式相同的价格透明度,汽车厂商的建议零售价通常与实际成交的价格有差距。其他汽车厂商也在不断调整产品价格,通常是通过经销商加价,或通过制造商提供激励措施来调整。他认为:“特斯拉的价格必须不断调整,以确保产量匹配市场需求。”

    当地时间4月23日,特斯拉公布2024财年第一季度财报,今年第一季度,特斯拉的净利润为11.29亿美元,同比暴跌55%,主要原因是,竞争加剧和电动汽车市场始终“面临压力”;特斯拉一季度营收213亿美元,同比下降9%;来自汽车相关业务的营收为173.78亿美元,同比下降13%,与上一季度的215.63亿美元相比降幅更大。

    第一季度,特斯拉的总汽车产量为43.3万辆,较去年同期的44.08万辆下降2%。其中,Model 3和Model Y的产量为41.2万辆,与去年同期的42.1万辆相比略有下降;其他车型产量总和为2.09万辆,较去年同期的1.94万辆增长8%。

    在汽车交付量方面,第一季度,特斯拉共交付38.68万辆新车,较去年同期的42.29万辆下降9%。其中,Model 3和Model Y的交付量为36.98万辆,较去年同期的41.22万辆下降10%;其他车型交付量为1.7万辆,较去年同期的1.07万辆增长约59%。

    这份财报,远不及华尔街的预期。在股东大会上,特斯拉重申了对2024年的悲观展望,并告诉投资者“销量增长率可能明显低于2023年的增长率”。

    特斯拉CEO埃隆·马斯克在财报电话会上透露,特斯拉将继续更新车辆阵容,加速新车型推出,一些原定于2025年下半年的投产计划,或许将会提前至2025年初甚至2024年末,包括更便宜的车型。新车型将利用下一代平台和当前平台技术,将能够使用目前车型的生产线。他还表示,2024年电动车交付量会高于去年,储能业务的增速会高于电动车业务。

    面对销量、业绩的压力,特斯拉开始削减成本提高运营效率。马斯克在4月中旬致员工的内部电子邮件中宣布,公司将裁减超过10%的员工,波及员工人数约为1.4万,以削减成本并提高生产率。

    今年以来,特斯拉持续遭遇抛售潮,股价一路暴跌,一度跌至138.8美元,年内最大跌幅超44%,大幅跑输同期美股大盘。


    编辑|程鹏 杜波

    校对|王月龙

    封面图片来源:视觉中国(资料图)

    每日经济新闻综合自券商中国、e公司、中国商报、公开信息