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连续两天，宝马集团接连“放大招”，引爆了整个汽车圈。

4月24日，2024宝马集团之夜，BMW新世代概念车完成中国首秀，展现BMW品牌及产品在设计、技术和理念上的一次跨越，揭示了下一代产品系列的特性：“很未来，更宝马”。

宝马集团之夜上，MINI首款纯电动跨界车型MINI Aceman全球首秀，全新电动MINI Cooper正式亮相中国，它们与全新MINI Countryman组成全新MINI家族，宣告MINI这个充满个性的品牌迈入崭新时代。

4月25日，阔别4年之久的2024北京车展如期开幕。作为汽车产业竞争的“年度开场大戏”，宝马为广大车友带来了新款宝马i4等车型。

新款宝马i4是中期改款车型，在外观细节、内饰、动力等三大方面“内外兼修”、全新升级。

宝马集团董事长齐普策表示：“电动化、数字化和可持续发展是汽车行业的大趋势，定义了未来的汽车。BMW新世代车型将未来出行三大领域的核心创新集于一身。‘新世代’不仅仅是一款车，它代表着下一代宝马全新产品系列的开始。”

“新世代”代表了宝马对个人出行的重新思考，以及在技术领域的持续进步。

在电驱技术方面，新世代车型将首次采用第六代BMW eDrive电驱技术及圆柱电芯，能量密度、续航里程、充电速度实现显著提升。

全新电动MINI Aceman和全新电动MINI Cooper在电动加持下，车辆重心、四轮、动力输出等方面全面提升。

据悉，全新电动MINI Aceman结合了MINI Cooper和MINI Countryman的特点，车身尺寸达4076x1754x1515毫米，轴距2606毫米，可容纳5名乘客。采用容量为54.2千瓦时的电池，CLTC续航里程最大可达450公里。电机输出功率最高达160千瓦，可产生330牛·米的最大扭矩，车辆可在7.3秒内实现零百加速。在快速充电站，电池可在31分钟内从10%充电到80%。

人机交互方面，新世代车型将搭载首创的BMW全景视域桥，代表了平视显示技术的一次量子飞跃。新世代车型将采用全新的电子电气架构以及先进的“域控制”设计，4个“超级大脑”组成的智能中枢，将智驾体验和纯粹驾趣提升至更高维度。

MINI新车型推出8种“MINI体验模式”，通过新的MINI声效DNA与光影，让用户身临其境。“卡丁模式”中，行驶声效就像高亢的动力输出声浪，同时车辆会将动力与底盘状态调校得更趋向赛场风格。

此外，全新家族新车型延续圆形OLED中控屏，直径保持在240毫米，操作系统拥有专属MINI的用户交互界面与应用程序，交互界面与App应用程序高度适配。

全新电动MINI Aceman和全新电动MINI Cooper继承了经典MINI标志性的概念，并通过数字化、电动化为MINI品牌DNA融入更多新的内涵。行业首个圆形OLED仪表盘，带来独一无二的视觉呈现，而其背后则是软件UI/UX高难度适配所带来的创举。

据了解，“新世代”是宝马创新的领航者，其创新成果将逐步应用在宝马未来所有车型上。

“随着新世代车型的面世，我们将重塑整个公司以及我们对未来出行的影响力。这意味着：更多纯粹驾驶乐趣、更多数字化体验、更多可持续发展应用。总之，前所未有更宝马。”齐普策说。

4月25日，在2024北京车展上，宝马参展的新款宝马i4车型让业界惊艳。

外观方面，新款宝马i4大灯组相较于现款进行了调整，LED日间行车灯变为了两条平行的倒L形，看起来更加犀利。车头覆盖着较厚的伪装，但是还是能够看出前脸的整体设计和现款保持一致，依旧采用了大尺寸双肾格栅，在下包围的细节方面有所调整。

车身侧面的整体设计与现款保持一致，前轮后部配备了一个导流槽。新款宝马i4还换上了全新的尾灯模组，带有3条细长的“7字”型灯带，与前日行灯相互呼应。

内饰方面，新车宝马家族化的设计，贯穿式双联屏设计，宝马标准的方向盘，以及iDrive的操控系统，各个功能分区明确。内饰延续12.3 14.9英寸一体式联屏设计，换装平底M运动方向盘，空调出风口加入氛围灯，电子档杆、启动按键以及iDrive旋钮升级为水晶元素装饰。

动力方面，新款宝马i4对动力系统进行小幅升级。现款eDrive35所搭载单电机的最大功率为286马力，CLTC标准下的续航里程为511km。现款eDrive40为单电机，最大功率为340马力，在CLTC标准下续航里程可达625公里。而i4 M50所搭载双电机的最大功率为544马力，CLTC标准下车辆续航里程最高为560公里。

此外，新款宝马i4还搭载了BMWOperatingSystem8.5车机系统。

4月24日，宝马集团表示，宝马集团全球累计交付超过100万辆纯电动车，全球有近2200万辆互联驾驶汽车，700多万辆具备远程升级能力。2024年，宝马集团将呈现20余款宝马和MINI新产品。

数据显示，2023年，宝马集团在全球市场交付超过255万辆新车，其中37.5万辆为纯电动车型，按计划实现了纯电动车型销量占集团总销量约15%的目标.

在中国市场，宝马集团交付超过82万辆宝马和MINI品牌汽车，包含近10万辆宝马纯电动车。

按照计划，2030年之前，宝马电动车销量占比超过50%。

未来，宝马的产品将拥有更多驾驶乐趣、更多数字化体验、更多可持续应用，聚焦电动化、数字化、可持续发展。

潇湘晨报记者张翼