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央广网深圳4月17日消息（记者 常迪 见习记者 荣冀晴 通讯员 周元春）据了解，深中通道已经进入通车前的冲刺阶段。4月16日，持续关注深中通道建设的市政协组织26名政协委员前往深中通道调研，深圳市政协副主席田夫参加了活动。

委员们乘坐中巴车从深中通道东人工岛途经东人工岛水下互通、海底沉管隧道前往西人工岛，再前往伶仃洋大桥和中山大桥，并听取深中通道整体情况以及西人工岛、伶仃洋大桥、中山大桥建设情况及技术特点的介绍。

伶仃洋大桥（央广网见习记者荣冀晴 摄）

记者了解到，深圳市政协多年前就开始关注珠江口东西岸联通问题，2006年，致公党深圳市委会就提交了《关于尽快推动深圳-中山大桥建设、确立深圳珠三角区域战略定位的建议》。18年来，多名政协委员接力呼吁，推动深中通道的建设。看到深中通道通车在即，委员们感到十分振奋。

深圳市政协委员、深圳大学土木与交通工程学院执行院长龙武剑带领团队参与了深中通道的创新研发。龙武剑表示：“这种‘超级工程’涉及的技术难点很多，需要许多科研单位、施工单位通力高效合作。能够参与其中，我很骄傲。”

深圳市政协委员、深圳市特区建设发展集团有限公司董事会秘书、深圳国际仲裁院（深圳仲裁委员会）院长助理陈巧梅一直关注深中通道的建设进度。“我们不仅为它创造世界交通基础工程建设建筑史上的众多‘第一’感到自豪，更为它把珠江口东西岸、把深圳人民和粤西人民紧紧相连感到欣慰。”陈巧梅说。

深圳市政协委员们纷纷表示，自己将继续关注深中通道建设，持续为这一“民生和民心通道”更好地管理和运营建言献策。

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