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更新时间：2024-04-27 01:25:59

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近日，威海开放大学的揭牌，标志着威海全民终身学习教育体系实现新跨越，步入新阶段。威海开放大学原名为威海广播电视大学，成立40余年来，将继续教育作为人才培养体系的重要组成部分，积极开门办学服务区域发展。近年来，开放教育开设本、专科 58 个专业，培养“学得会、留得住、用得上”的本、专科毕业生 10 万余名，已成为各行各业的生力军和骨干力量。

今年1月，中国商飞上海飞机制造有限公司向威海市山花地毯集团有限公司发出感谢信，感谢其对C919国产大飞机事业做出的大量工作。不仅是C919国产大飞机，目前山花地毯已在“海陆空”各领域全面开花，国产首艘大型豪华邮轮“爱达·魔都号”、人民大会堂、北京大兴国际机场等大型空港及南方航空等执飞航线，均有山花地毯的身影，是当之无愧的“威海优品”。近日，记者走进山花地毯，探寻其成长为世界衡量中国地毯业发展水平的标志性企业背后的故事。

在刚刚过去的一周，威海有以下新闻被全省关注：

当下，一种会消失的心脏支架正在造福万千冠心病患者：植入人体3年左右会逐步降解为水和二氧化碳，完全被人体自然代谢吸收，与传统金属支架相比具有明显优势。这便是复旦大学附属中山医院葛均波院士团队与威高集团历经10余年攻关联合研发的“Xinsorb生物可降解支架”，也是中国首款具有自主知识产权的生物可吸收支架。该产品已应用于700多家医院、28000多名患者。

借助外部专家的力量联合开展技术攻关，这是威高摸索出的创新之道。截至目前，与威高有合作的院士高达100多位，一批标志性成果的诞生都是合作共赢的结果。

“创新需要搭建平台。多年来，威高已建成10多个以国家技术中心和国家工程实验室为主的国家和省级研发平台，形成以企业创新技术中心为创新管理核心的研发体系。”威高集团威海研究院副院长孙振龙说，威高与中国科学院、中国工程院、浙江大学等众多科研院所和高校建立了战略合作关系，探索出一条市场化运作道路。

简简单单一根“丝”，强度是钢铁强度的7到9倍，密度仅是钢的五分之一——这就是被誉为“新材料之王”的碳纤维。

碳纤维广泛应用于航空航天、氢能源、风电、体育休闲等领域，曾几何时，我国碳纤维全部依赖进口。为了改变这种局面，原本生产鱼竿的威海光威集团于2002年成立拓展纤维有限公司，搞起了碳纤维研发。

碳纤维研发要攻克设备、工艺、原辅材料等关卡，难度极大。“最多的时候，我们公司贷款高达27亿元，当时做碳纤维看不到回头钱，也不知道是3年、5年甚至10年才能突破。”拓展纤维有限公司董事长丛宗杰说。靠着坚持和努力，光威不仅将国产碳纤维制备技术推进到国际先进行列，还自主研发设计了碳纤维生产全套设备，实现了生产装备国产化。“如今，我们的威海基地有七条生产线，几千吨的生产能力，有力保障了我国在高端应用领域碳纤维的使用需求。”丛宗杰说。