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集换式卡牌 | 795人在玩 | 大小:86.73M | 版本号:V7.25.7

更新时间:2024-03-29 08:18:09

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    极越汽车机器人基于百度AI大模型生态赋能,又迎来了一次全新进化。3月25日,极越在北京举办了AI DAY 2024,极越CEO夏一平发布了OTA V1.4.0新版软件,百度最前沿的三项AI原生科技将持续支持极越汽车机器人进化。

    此次升级涉及智能驾驶、智能座舱、智能互联、三电等诸多领域,共计升级200余项功能,解决5300余项用户反馈问题,如升级OCC占用网络可视化效果、SIMO与文心一言大模型双向融合、基于大模型的人车家生态正式"上车"等。V1.4.0版本将为用户带来更好开、更好用、更好玩的智能出行体验。


    极越认为,在当下的"智能汽车3.0时代",底层驱动力来自于AI大模型技术。AI大模型与汽车制造业的深度融合,将引领新一代汽车产品革命。

    极越汽车机器人明确定义了3.0时代的产品特征,应满足"三自"核心能力。夏一平表示:"在智能汽车3.0时代,‘机器人化’将是发展趋势,具备自然交流、自由移动、自我成长三种能力的汽车就是汽车机器人,才是真正意义上的‘AI CAR’。"

    作为高端智能汽车机器人品牌,极越汽车机器人拥有吉利SEA浩瀚架构和百度AI能力生态赋能,具备顶格的机械素养和业界一流的智能化水平。得益于百度AI大模型生态支持,目前极越01已经深度融合文心一言、Apollo、百度地图、小度等技术能力。极越01创造了全球范围内率先实现AI大模型"上车"、国内唯一及全球唯二的纯视觉高阶智驾、首个OCC占用网络升级、首个AI语音算法全量本地化等诸多行业领先。

    在此次AI DAY中,自动驾驶、LD(车道级导航)地图、人机交互领域的百度三项最新AI原生科技亮相,并将应用到极越汽车机器人。

    百度Apollo自动驾驶视觉大模型VTA(Vision Takes All)正式发布,大幅升级包括动静态检测、时序跟踪、实时建图、场景理解等能力,再度提升极越纯视觉高阶智驾能力上限。

    百度智能驾驶事业群组首席研发架构师、IDG技术委员会主席王亮表示:"基于大模型,百度打造了行业第一的智驾数据生产线、LLM赋能的自动驾驶数据索引,与此同时,通过生成式AI技术,百度也具备高效处理长尾数据的能力,这些都是推动端到端自动驾驶技术发展的重要数据引擎。"

    智能驾驶地图方面,百度地图LD地图是自动驾驶原生地图,由自动驾驶视觉感知大模型而生成。极越01全面融合百度地图核心能力,只要百度地图导航能到的地方,极越01的PPA智驾就能用。百度副总裁尚国斌表示:"LD地图具备‘全国城市都能开’、‘手机、舱驾都能用’、‘智驾有图才安全’三个特点,真正的全国360城全覆盖。"

    未来,视频语音融合的多模态交互方案即将上车,全面提升多模态融合交互能力和用户隐私保护,并通过多合一端侧模型进一步提升语音识别准确率。

    作为极越纯视觉智驾方案的重要组成部分,OCC占用网络再次升级,感知能力大幅提升。在拥有比肩激光雷达的厘米级3D模型刻画的基础上,对障碍物的识别种类再度增加。点到点领航辅助PPA也大幅升级,可以应对更复杂的行车场景。例如,在路况复杂路口,前车转弯太慢、电瓶车贴靠太近,PPA都能主动绕行提升效率。在突遇道路施工围栏、路边故障车辆、临时堆放杂物等情况,PPA可以灵活绕开或及时刹停。

    此外,城市PPA又新开一城——广州,这也是继北京、上海、杭州、深圳之后的第5个城市。在北京城市路段,PPA进一步完善,可全面覆盖五环内城区的主要道路。

    目前,近90%的用户都在使用极越PPA智驾,累计行驶里程已超过180万公里,相当于绕地球45圈。接下来,PPA智驾的覆盖里程即将超过50万公里。


    得益于百度AI大模型的底层能力,SIMO实现了与百度文心一言的双向融合,带来更加自然、流畅和更富逻辑思考的人机交互体验。在V1.4.0版本中,SIMO化身为全能管家,新增基于大模型的主动推荐和用车知识自由问答,支持音乐推荐、视频信息问答、景点推荐和查询、功能解答等功能。

    此外,新增了大模型生成内容的分享功能。SIMO支持将生成的文字、图片等内容一键发送至极越APP,方便用户查看与分享。车外SIMO体验得到进一步优化,新增车外语音连续对话、提升了识别准确率等。

    在用户普遍关注的人车家互联方面,极越01已经实现与小度生态互联互通,这意味着基于大模型的人车家生态正式落地。用户在家便能通过小度音箱完成车况查询、远程车控和异常事件提醒等操作,随心掌握爱车实时状态。

    夏一平预告,极越V2.0版本即将发布,届时将升级全新的语音大模型、全国都能开的PPA智驾等重磅功能。

      作者:周渊

    文:周渊 编辑:史博臻 责任编辑:张懿

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