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近年来，在消费者环保意识不断增强、政策优惠、新能源汽车技术快速发展等因素的推动下，中国新能源汽车市场发展迅速，也为汽车服务市场带来巨大机遇。途虎养车作为行业龙头，正在积极探索更可行、更具经济效益的解决方案，为新能源汽车提供专门的定制化汽车服务的机会。

途虎养车4月25日发布的ESG报告显示，公司新能源业务转型已初见成效——新能源渗透率超7%，新能源交易用户超130万，电池服务订单超2.2万单稳居行业首位，整体新能源业务有望成为途虎养车未来新的增长极。

需求爆发在即，途虎新能源交易用户超130万

新能源新车销量仍保持较强的增长势头。全国乘用车市场信息联席会（乘联会）数据显示，2023年国内新能源乘用车的零售销量超过770万辆，同比增长超36%。新能源车的全年渗透率超过35%，同比提升8.1个百分点。

最新出炉的4月上半月数据显示，新能源车零售端销量26万辆，同比增长32%。

乘联会表示，从千人汽车保有量来看，中国仍是乘用车普及率较低的国家。作为世界汽车工厂的中国，潜在新购群体规模巨大。其预计，2024年新能源乘用车渗透率将达到40%。

新能源汽车产业并不局限于主机厂、电池厂、零部件厂等供应链企业，4S店、独立汽车服务商等后市场玩家也必不可少。

途虎养车利用其13年的汽车后市场数字化运营经验，正在线下门店及线上界面进行改造和升级，让传统工场店承接更多新能源汽车维保、动力电池等业务，逐步实现同一门店“油电兼修”。

数据显示，2023年途虎平台上的新能源汽车交易用户已超过130万，在新能源汽车市场渗透率已超过7%。

2.2万单电池服务订单，位居行业首位

作为独立后市场龙头，途虎养车是提前涉足新能源领域的行业代表。为服务新能源车主，途虎养车设计了专为新能源汽车车主定制的线上界面，创建新能源汽车和关联配件数据库。

在业务端，途虎已推出多项新能源汽车服务项目，涵盖动力电池专修、美容、改装、底盘更换、保养等。

瞄准新能源汽车三电专修需求的爆发趋势，途虎养车通过取得电池厂商的授权为车主提供专业电池检修业务，如电池容量测试和保养、电池回收等。同时通过制定符合市场需求的服务流程，配合途虎养车的系统化管理，提升整体电池检修的服务效率，并降低维护成本。

其ESG报告披露，报告期内，途虎养车已与13家动力电池厂家和6家保险公司开展电池售后维保合作。2023年全年，途虎养车一共为新能源车主提供了2.2万单电池订单服务，数量位居行业首位，同比增长超过60%，服务覆盖超过280个城镇。

在新能源汽车需求量较大的汽车美容、改装等方面，途虎也早有布局。途虎养车一直深耕于窗膜、隐形车衣、改色膜为代表的汽车美容领域，业务已覆盖全国超300座城市。

新能源汽车保养业务与燃油车差异较大，插电式混合动力汽车需要对引擎及电池进行保养。途虎养车针对插电式混合动力汽车和纯电动汽车的不同特性，推出了新能源车专项服务，在厂家保养要求基础上进行升级，满足新能源车主更高层次的需求。

ESG报告显示，2023年，混动车用户在途虎的下单人数在国内该车型总用户量的渗透率达9.3%。

缓解行业人才紧缺，参与三项行业标准制定

在行业短缺的新能源技师资源上，途虎养车也有成体系的培训机制。通过该机制，途虎养车得以源源不断地往全国各地门店输送新能源汽车维修人才。

ESG报告数据显示，途虎养车有超过8000名技术人员接受了培训，并具备不同水平的新能源汽车技术。同时公司协助技师进行低压电工培训，截至2023年底已帮助超400位技师取得低压电工认证。

除了为行业持续输出人才外，途虎养车还在新能源售后行业标准方面，做出了应有的贡献。

据了解，途虎养车同时参与了新能源行业三项标准的制定，分别为我国首部新能源车售后服务规范、国内首部新能源汽车安全检验标准和中国首部新能源汽车维修技术人员职业技能评价标准。

此前交银国际在研报中指出，依托在品牌心智和供应链能力上的优势，途虎养车有望在新能源汽车后市场复制其在燃油车汽后服务领域的领先地位。

文/林棋